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近年來,中國城市化進程加快,城市建設快速發(fā)展,電纜線逐漸取代航空公司成為中心城市電網(wǎng)建設的主要方式。城市,電壓水平逐漸發(fā)展在220千伏,330千伏和500千伏。著標準化管理水平的不斷提高,電網(wǎng)公司高度重視電纜線路工程的總體設計和準備:2006年,2014年和2017年,總體設計(典型)電纜線工程已動態(tài)編制,項目的集成創(chuàng)新和建設不斷進行。模的影響。內(nèi),出版了新版“電網(wǎng)建設預算建立和計算條例”及相應的配額。算和計算網(wǎng)絡建設預算的規(guī)則以及配額水平已經(jīng)更新和調(diào)整。2007年,根據(jù)2006年版電纜線項目的典型設計,國家電網(wǎng)公司編制并發(fā)布了“輸變電工程35-110千伏電纜專線成本”。家電網(wǎng)公司的能源“,但這個數(shù)量不能滿足目前電纜工程設計和管理的需要。
纜工程的總體設計,配額的公布和新能源項目的成本核算規(guī)則為修改電纜工程的總成本奠定了堅實的基礎,還反映了準備完整覆蓋電壓水平,精確成本水平和實際計劃要求的一般成本。切需要。于模塊理論,本文將電纜工程的一般成本劃分為“解決方案型 子模塊”的一套兩級模塊,明確了設計深度和計算成本的方法。同級別的模塊。后,基于分層智能優(yōu)化優(yōu)化框架,提出了一種基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計和智能分析的典型優(yōu)化策略,并結合技術差距分析和業(yè)務需求,
礦用電纜采用子模塊動態(tài)調(diào)整策略,采用加,集成,轉換等模塊。成操作實現(xiàn)了實際項目與總體成本的快速比較,提高了效率。計審查并有助于促進項目施工管理的效率和成本效益的整體改善。纜工程一般成本優(yōu)化計劃設計一般成本設計優(yōu)化開發(fā)需求分析根據(jù)設計過程,“國家電網(wǎng)公司通用設計電纜線(2017年版)” - 以下稱為“分離”)闡明電纜部分,電纜敷設(模塊A~F),電纜終端塔(模塊J~M),電纜緊固材料(P-R模塊),設置電纜線接地,隧道輔助設施,隧道監(jiān)測工作量的七個主要部分。據(jù)電壓等級,導線截面,敷設方法和布局形狀等主要技術參數(shù),卷冊為電纜部分提供了123種標準參考類型。時,“科”在3類電纜敷設,電纜終端塔和電纜固定支架上設置了13個模塊,模塊中根據(jù)不同的技術參數(shù)定義了91個子模塊。般成本是特定類型項目成本的完整指標,有必要直觀地顯示特定技術項目的單位成本(例如,單站,單位容量,單位長度)。如,對于電纜線工程,總成本應反映建筑成本的單位長度。指數(shù)的計算需要聚類分析和通用設計的主要組成部分的組合,以獲得單位長度模擬項目的成本水平。過建立某種關系并將通用設計模式的設計模塊轉換為可用作工程成本基礎的典型模式和子模塊來建立總成本。塊化理論的基本原理和適用性模塊化理論起源于生產(chǎn)過程本身,這種方法僅存在于當時生產(chǎn)極少數(shù)油田的過程中,而非廣泛使用。著行業(yè)的發(fā)展和信息技術的普及,模塊化管理的概念已經(jīng)滲透到生產(chǎn)和管理等諸多領域。為一種分析工具,模塊化理論的發(fā)展加速了工程項目精益管理的進步。塊化主要根據(jù)功能的類型進行劃分,根據(jù)模塊的不同功能,可以將項目組件細化為固定的通用模塊和可自動選擇的模塊,可以單獨添加。項目的成本具有獨特的特點:不同的環(huán)境條件和技術參數(shù)將影響項目的成本。用模塊理論,工程技術解決方案分為不同級別和類型的模塊,從而提高了總體成本的覆蓋范圍,并將總體成本與技術的實際成本聯(lián)系起來。目,減少時間限制和其他因素對成本的影響。般成本優(yōu)化模式設計根據(jù)模塊化設計思想,本文檔定義了一個兩級模塊系統(tǒng),用于電纜線路工程的一般成本,包括典型的模式系統(tǒng)和子模塊。于分層優(yōu)化調(diào)整方案,成本優(yōu)化方案的總體設計如圖1所示。于模塊化電纜線工程的一般成本優(yōu)化方案提出了兩級調(diào)整包括模式級調(diào)整優(yōu)化和子模塊級調(diào)整優(yōu)化,最終實現(xiàn)層的靈活組合,可有效提高層的精度和效率。本匯編。別。型的圖表是單個技術方案的單位成本,單個地面和單個鋪設方法,分為兩類:電氣接線圖和電纜結構圖,并側重于影響電纜施工成本的技術條件。本根據(jù)影響電纜線路工程造價成本的主要因素分析,確定電纜中間頭和工作軸2子模塊。纜線路工程通用成本優(yōu)化方案的設計與模塊化設計的思想相結合:通過典型方案和子模塊的拼接,項目總體成本的覆蓋范圍應該是超過90%。纜工程電纜工程一般成本優(yōu)化技術應用一般成本優(yōu)化典型程序的調(diào)整和優(yōu)化“典型的電力轉換和轉換的典型成本35~110 kV電纜線路容量”設置52典型的電線方案;民用電纜型施工方案172,包括10根直埋管63,64根電纜溝,11根橋,24根工作井。

計劃包括廣泛的詳細劃分,但近年來典型成本應用的統(tǒng)計分析仍然存在一些實際問題,例如一些典型程序的低利用率和低代表性。文基于能源傳輸和轉換成本的大數(shù)據(jù)分析平臺,深入探討了典型成本與線路工程實際成本之間的差距。線電視,并結合了2013年至2017年五年成本分析的結果,以闡明適用性,覆蓋范圍和典型的成本準確性。需要改善和其他問題。文介紹了概率和統(tǒng)計的概念,并對適用性和覆蓋率較弱的系統(tǒng)進行了特殊分析:概率水平為60%作為分界尺度,以及基于增加和減少的度量。據(jù)挖掘和概率統(tǒng)計。型程序調(diào)整優(yōu)化設計的一般成本分析,如圖2所示。于數(shù)據(jù)挖掘和概率統(tǒng)計,旨在提高適用性,覆蓋范圍和提示,結合實際電纜線工程數(shù)據(jù)的實際統(tǒng)計分析,提出了整體成本優(yōu)化的優(yōu)化策略。加調(diào)整方案根據(jù)通用設計,增加相應的電氣和建筑圖,如220 kV,330 kV和500 kV。少調(diào)整計劃的重點是去除不常使用的鋪設方法。于直接接地方法近年來使用較少,一般不建議在設計過程中使用;橋梁方案通常由橋梁管理部門設計和建造。

年來,沒有單獨的橋梁項目,不再選擇上述兩種類型。設方法的典型解決方案。整和優(yōu)化結果分析使用數(shù)據(jù)挖掘統(tǒng)計和統(tǒng)計分析以及典型概率,典型的程序優(yōu)化最終產(chǎn)生了30個程序的典型程序,包括17個程序。線和13電纜施工程序。蓋的典型模式代表典型的圖案相比,2007年版的典型成本,這有利于使用的一般成本時的réel.Le項目項目35-110KV被簡化的60%以上設計階段和審查過程。1和表2列出了模塊的例子。
靈活和面向需求的拼接的基礎上,一般成本子模塊的調(diào)整和優(yōu)化旨在提高總體成本。實際項目覆蓋相關的電纜工程,提出了一種基于需求導向子模塊的靈活拼接優(yōu)化策略。

前的工程方案與典型方案有很大不同,結合企業(yè)的實際需要,可以通過分析工程量的差異,靈活調(diào)整,實現(xiàn)子模塊的靈活連接。過結合工程量的差異和子模塊的產(chǎn)品成本,可以獲得快速的工程成本。這篇文章中,該項目的現(xiàn)狀相結合,選擇電纜密封電纜行之有效的中間,即對項目的成本有很大的影響,如子模塊,然后再結合和組裝模塊典型圖。間電纜終端模塊分為基本原理圖的基本部分,電纜通道模塊選擇與公共隧道和管道部分兼容,以及應用的井工程類型。實用的工程與典型的管道布局兼容。有4個模塊,6個模塊與典型的隧道方案兼容。

3給出了一個子模塊的例子。于智能分層智能模塊化設計和優(yōu)化策略,基于“通用設計電纜路由量,工程工程”傳輸與能源轉換(2017年版)“,這是一種典型的解決方案,可以滿足當前的施工要求并具有代表性。時,
礦用電纜根據(jù)目前的預算,如和“金融建設項目(2013年版)的估計預算”中的“在技術電網(wǎng)建設的編制和計算(2013年版)規(guī)定”并考慮到科技進步,資源保護和環(huán)境保護等因素,電氣布線和土木工程項目分別進行設計和模擬。纜工程近年來可以更好地反映在項目實際成本的總體平均水平上,為技術建設管理,電網(wǎng)建設的推進以及經(jīng)濟,社會和環(huán)境條件提供決策依據(jù)。整和諧發(fā)展。
纜工程應用成本的一般優(yōu)化應用的經(jīng)驗優(yōu)化實施過程的分析結合整體成本的模塊化和校準的智能優(yōu)化,一般的應用成本,取決于技術條件工程師選擇與典型程序相對應的典型成本,然后通過加權計算?;畹倪B接調(diào)整,形成與實際項目相對應的參考成本,最后分析,檢查和控制項目的實際成本。需要調(diào)整成本時,應以接近項目實際建設規(guī)模的示范計劃為依據(jù),并在計劃的基礎上修改和調(diào)整技術方案或建設規(guī)模的不一致部分。實際項目增加或減少時,可分為兩種類型:電纜安裝(35-500kV),電纜結構(管道,電纜溝,隧道),中間電纜連接器和電纜正常工作。并調(diào)整以計算參考成本。設置與典型方案進行比較。220 kV電纜安裝工程用于實證分析,電纜安裝工程位于蛇形隧道中,整條線路長3.1 km,電纜類型是ZC-YJLW027 / 220kV-1。×2500平方毫米,中間電纜接頭是一個預制的絕緣接頭,終端頭是一個預制頭終端地理信息系統(tǒng)和一個預制的外部系纜樁,并防止所述電纜金屬護套避雷器由兩交叉連接游戲。要工程條件和總體成本差異如表4所示。于220-D(SD)-1×2500的工程造價,典型方案的拼接和增加與減少。模塊減少了。
5列出了項目成本調(diào)整的計算。程造價差異動機的分析將示例項目的成本與項目的調(diào)整成本進行了比較,即239萬人民幣/公里一般成本,成本差異的主要因素是:價格差異。程電纜的價格高于通用電纜的價格,導致電路連接器的價格高出76萬元/公里,電纜連接器的價格高于電纜連接器的價格普及,導致增加47萬元/公里。加成本。
目實例考慮了部分電纜放電試驗的成本和電纜拆除成本,上述費用不包括在總成本中,成本增加分別為25萬元/ km。8萬元/公里。作量發(fā)生變化。地盒,接地電纜,阻水法蘭等材料的實例超出總體成本,導致增加28萬元/ km。

于費率基數(shù)的變化,成本增加了26萬元/公里。
除上述影響的主要差異后,以項目成本為例843.2萬元/公里,比一般成本增加39000元/公里。之,本文將模塊化思想引入到電纜工程的總體成本中:通過結合典型方案和子模塊的兩級模塊,應用總體成本的效果最大化。合智能分層調(diào)整的思想,基于數(shù)據(jù)挖掘和概率統(tǒng)計的典型方案的智能調(diào)整和優(yōu)化,以及基于子模塊的智能調(diào)整和優(yōu)化?,F(xiàn)了靈活的,以需求為導向的拼接。究成果豐富了項目標準成本系統(tǒng)的內(nèi)容,為提高電纜線路工程造價和評估的科學性和合理性提供了理論支持和實踐建議。
時,本文充分利用大數(shù)據(jù)成本分析平臺,結合數(shù)據(jù)挖掘,概率統(tǒng)計技術,研究數(shù)據(jù)的覆蓋范圍和適用性。纜線工程的典型成本應用,并將分析結論應用于成本設計的優(yōu)化。種選擇大大提高了整體成本的效率。“標準解決方案 子模塊”確定的成本水平不僅可以作為項目合理評估的技術經(jīng)濟指標,而且可以科學,快速地提高應用一般成本的效果。提高設計和修訂效率,有效提高電網(wǎng)工程建設效率。供大數(shù)據(jù)支持和智能商業(yè)智能,以構建強大的智能網(wǎng)絡。
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